槽型履帶式清掃車是一種新型清掃車，專為現(xiàn)代有軌電車軌道手推車的特殊形狀而設(shè)計(jì)。由于槽形軌道的特殊結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)代有軌電車運(yùn)行過程中，某些污染物會(huì)沉積在軌道槽內(nèi)，清洗困難，對(duì)列車的安全運(yùn)行造成很大的危害。在這種類型的新諸暨清掃車中，吸塵是一個(gè)重要的部分。為了清潔軌道槽，吸塵口的集塵效率和抽真空能力是必不可少的。

         在各種污染物中，顆粒污染物的影響最大。傳統(tǒng)的諸暨清掃車主要清掃城市道路、公路和其他飛機(jī)，但目前國(guó)內(nèi)對(duì)現(xiàn)代無(wú)軌電車槽道的真空吸塵和清掃還沒有研究。道路清掃車吸塵口的設(shè)計(jì)方法值得借鑒：陳忠吉改進(jìn)了道路清掃車吸塵口的形狀，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了改進(jìn)后的吸塵效果。采用計(jì)算流體力學(xué)技術(shù)，通過對(duì)吸入口流場(chǎng)的模擬分析，優(yōu)化了原有結(jié)構(gòu)，提高了吸入效率。以上研究主要是基于流場(chǎng)模擬來分析除塵器的結(jié)構(gòu)參數(shù)。

         根據(jù)除塵器的設(shè)計(jì)方法，充分考慮了現(xiàn)有的研究成果，總結(jié)了除塵器設(shè)計(jì)的指導(dǎo)方法。如表所示，這是設(shè)計(jì)新型抽吸口的指導(dǎo)原則。圖中顯示了一種新型吸桿的模型。吸口用于去除溝槽型軌道中的顆粒污染物。它主要由出口管道、四個(gè)頂板、兩個(gè)側(cè)板、前擋板和后擋板組成，并具有延伸區(qū)域的吸塵口模型。k域不僅包括真空吸口與現(xiàn)代鐵路車道床之間流體流動(dòng)的擴(kuò)展區(qū)域，還包括以尖軌形狀為輪廓的擴(kuò)展區(qū)域。

         在分析炮道諸暨清掃車吸流口流場(chǎng)速度分布的基礎(chǔ)上，確定了前板長(zhǎng)W、后板長(zhǎng)W、頂高W的藍(lán)色主要影響因素，并采用DPM模型對(duì)氣固兩相流中污染物顆粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了模擬分析，得出了各因素對(duì)清洗效果的影響，并采用DOE和CFD相結(jié)合的方法。